O HMS Queen Elizabeth parte do Reino Unido para substituir o HMS Prince of Wales danificado na excursão pela costa leste

May 01, 2023

HMS Queen Elizabeth zarpa de Portsmouth em 7 de setembro de 2022. Foto da Marinha Real do Reino Unido

O porta-aviões britânico HMS Queen Elizabeth (R08) partiu para os EUA na quarta-feira, enquanto seu navio irmão HMS Prince of Wales (R09) se prepara para um grande reparo em seu sistema de propulsão, anunciou a Marinha Real do Reino Unido.

Antes de uma implantação planejada na Europa, o Queen Elizabeth participará de algumas das paradas do Prince of Wales, informou a Marinha Real.

“Nos próximos meses, o HMS Queen Elizabeth estará no centro de um poderoso grupo de trabalho composto por milhares de marinheiros, até dez navios, jatos F-35B Lightning [II], esquadrões de helicópteros e Royal Marines Commandos que operarão em todo o mundo. Europa neste outono", diz um comunicado da Marinha Real. "Mas o porta-aviões será primeiro implantado na costa leste dos Estados Unidos para realizar partes da implantação do HMS Prince of Wales - enquanto seu navio irmão passa por reparos".

Pouco depois de Prince of Wales partir para a Costa Leste no final de agosto, o sistema de propulsão do porta-aviões foi danificado e ele voltou mancando ao porto para reparos, cancelando suas paradas nos Estados Unidos que incluiriam as qualificações do F-35B e sediando uma conferência de defesa em Nova Iorque.

O contra-almirante Steve Moorhouse @smrmoorhouse oferece a atualização mais recente sobre @HMSPWLS. "Vamos consertá-la e colocá-la de volta em operação, protegendo a nação e nossos aliados, o mais rápido possível." pic.twitter.com/NcbzE2RJiM

— Royal Navy (@RoyalNavy) 2 de setembro de 2022

A Royal Navy disse que uma conexão no eixo de direção de estibordo que liga os motores principais do porta-aviões aos suportes falhou, resultando em grandes danos ao sistema de propulsão. "Os mergulhadores da Marinha Real inspecionaram o eixo de estibordo do navio e as áreas adjacentes. E eles confirmaram que há danos significativos no eixo e na hélice, e alguns danos superficiais no leme, mas nenhum dano no resto do navio", disse o contra-almirante da Marinha Real, Steve Moorhouse, em um vídeo postado no Twitter na semana passada. "Nossa avaliação inicial mostrou que um acoplamento que une as duas seções finais do eixo falhou. Agora, esta é uma falha extremamente incomum e continuamos buscando ou consertando opções. Estamos trabalhando para estabilizar a seção dos eixos e a hélice , após o que o navio retornará a Portsmouth. O navio provavelmente precisará entrar em uma doca seca, pois esta será a maneira mais segura e rápida de efetuar os reparos."

A Marinha Real agora está se preparando para consertar o Príncipe de Gales.

A Rainha Elizabeth completou sua implantação inaugural no Pacífico Ocidental no ano passado com uma ala aérea mista de fuzileiros navais do Reino Unido e dos EUA F-35Bs e um grupo internacional de escoltas para incluir o USS The Sullivans (DDG-68) e a fragata holandesa HNLMS Evertsen (F805).A próxima implantação se concentrará na Europa.

“A rainha Elizabeth estará focada principalmente nas operações no Báltico e trabalhará em estreita colaboração com as forças da Dinamarca, Estônia, Finlândia, Islândia, Letônia, Lituânia, Holanda, Noruega e Suécia”, diz o comunicado. Força Expedicionária Conjunta liderada, que é projetada para reagir a crises sempre e onde quer que ocorram."

Sam LaGrone é o editor do USNI News. Ele cobriu legislação, aquisição e operações para os Serviços Marítimos desde 2009 e passou algum tempo trabalhando com a Marinha dos EUA, o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e a Marinha do Canadá.

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